Bestuur sonder'n lisensie kan ook nietig jou dekking
Amerikaners kan nie ry in Japan met net'n VSA bestuurders lisensiePersone gevind ry in Japan sonder'n wettige lisensie is onderhewig aan boetes, arrestasie en moontlike deportasie."Internasionale rybewyse"is nie'n medium-tot lang termyn plaasvervanger vir'n Japannese bestuurder se lisensie. Jy kan nie verkry'n Internasionale Bestuurslisensie by die Ambassade. Jy kan nie hernu jou VSA lisensie by die Ambassade."Inwoners"is verwag om te skakel of kry'n Japannese bestuurders lisensie. Persone met behulp van'n internasionale bestuurslisensie wat woonagtig is in Japan kan word onderhewig aan boetes of arrestasie. Die presiese grens tussen"inwoner"en"nie-inwoner"is onduidelik. In die praktyk lyk dit behels meer as net die visum status of die lengte van verblyf in Japan en word bepaal deur die polisie. Ons het gehoor van'n paar Amerikaners wat was vertel deur die polisie wat met behulp van'n Internasionale Bestuurder se Lisensie vir meer as'n jaar, of die gebruik van een na die verlaat en dan weer terug na Japan, of die gebruik van een wanneer jy woonagtig is in Japan, of nadat jy verkry'n Vreemdeling Registrasie Kaart, of na dae in Japan, of die gebruik van'n lisensie verkry deur die pos terwyl jy is in Japan, is onwettig. In twee gevalle, na aanleiding van ongelukke, Amerikaners was belas met die bestuur sonder'n lisensie, 'n ernstige oortreding. Lees wat die Japannese Polisie te sê het oor Internasionale rybewyse en"Aan Buitelandse Burgers wat ry voertuie in Japan."'n internasionale bestuurslisensie uitgereik in die Verenigde State van amerika deur die Amerikaanse Automobiel-Assosiasie (AAA) of die Amerikaanse Automoile Toer Alliansie is wat vereis word van die kort-termyn besoekers wat ry in Japan. Let daarop dat IDP se is nie bedoel om te vervang geldige VSA staat lisensies en moet slegs gebruik word as'n aanvulling tot'n geldige lisensie. In ander woorde, jy moet ook'n geldige VSA staat lisensie in bykomend tot'n IDP te ry in Japan. Jy kan kry'n geldige IDP net van'n automobiel-assosiasie gemagtig is deur die VSA Departement van die Staat uit te reik Gop. Artikel vier-en-twintig van die Verenigde Nasies se Konvensie op padverkeer magtig die VSA Departement van die Staat te bemagtig om sekere organisasies uit te reik Gop aan diegene wat in besit wees van'n geldige VSA bestuurders lisensies. Die Departement het aangewys as die Amerikaanse Automobiel-Assosiasie (AAA) en die Amerikaanse Automobiel Toer Alliansie (AATA) as die enigste gemagtigde verspreiders van die Gop.
Daar is, egter, baie scams op die Internet laai aansienlike fooie vir lisensies en of die maak van valse verklarings.
Lees wat AAA, AATA en die Departement van die Staat sê voordat jy enige geld. Internasionale rybewyse moet kos slegs US dollar, al is hulle verkoop aanlyn vir soveel as AMERIKAANSE dollars. Die Ambassade geleer het van die Superintendent van die Lisensie-Afdeling van die Verkeer Buro van die Nasionale Polisie Agency (NVG) om te leer wat voor junie, Japanees wet het toegelaat dat buitelanders met internasionale bestuurder lisensies te ry onbepaald in Japan. Soos van junie, maar buitelanders is net in staat om te ry op'n internasionale bestuurder lisensie vir tot twaalf maande. Na dat, buitelandse bestuurders moet aansoek doen vir en ontvang'n Japannese bestuurder lisensie. Lang termyn buitelandse inwoners in Japan wat probeer om te verhoed dat die neem van'n bestuurslisensie toets deur voortdurend die hernuwing van hul internasionale bestuurder lisensie in die buiteland elke twaalf maande sal nou gevra word om te bewys dat hulle verkry die internasionale permit ten minste drie maande voor die her-toetrede tot Japan. Let daarop dat toeriste en ander kom na Japan vir kort verblyf kan nog steeds ry met'n internasionale lisensie te verkry op enige tyd voor hul aankoms in Japan.
Ander VSA-state is nie vrygestel van die ry toets vereiste
Die bestuurder toets bestaan uit die gehoor, sig, skriftelike en praktiese pad toets komponente. Die burgers van die sewe-en-twintig lande en streke, insluitend die Staat van Maryland, is vrygestel van die neem van alles, maar die oog toets. Sommige van hierdie lande met die vrystelling vereiste omdat die NVG ondersoek hul plaaslike verkeer veiligheid rekord en bepaal dat dit ten minste so goed soos Japan se. Ander nasies vrygestel Japanees lisensie houers van'n bestuurslisensie toets. Doeltreffende januarie, die vrystelling van toepassing aan die houers van'n lisensie wat uitgereik is deur die Staat van Maryland. Vir die Amerikaners inwoner in Japan, dit is moontlik om te sit'n geldige VSA bestuurder se lisensie om'n Japannese lisensie.
Dit kan nie gedoen word by die Ambassade.
Die vereiste vertaling van die VSA jou lisensie kan ook nie gedoen word by die Ambassade. Besoek die Tokyo Metropolitaanse Polisie-Afdeling op die webwerf"Die oordrag van Buitelandse Bestuurder se Lisensie om'n Japanese een."Hoewel hierdie inligting is van toepassing vir die inwoners in Tokio, die basiese inligting is nuttig vir die inwoners buite Tokio. Volg hierdie skakels vir meer inligting oor die omskakeling van jou lisensie, insluitend bronne om te help met die vertaling van jou VSA-lisensie.
Let asseblief daarop dat hierdie skakels is na vir-winsgewende private organisasies en word hier vir jou inligting.
Insluiting van Nie-VSA Regering skakels of inligting impliseer nie endossement van die inhoud. Die Ambassade kan nie help om iemand met die stigting van bewys van verblyf in die Verenigde State van amerika om te voldoen aan die buitelandse inwoning vereiste vir die uitreiking van'n Japannese bestuurder se lisensie. Jy kan oorweeg om kontak met die bestuurder se lisensie uitreiking van gesag in die toestand wat uitgereik is jou huidige VSA lisensie vir enige rekords wat hulle mag handhaaf ten opsigte van jou lisensie uitreiking. Al die vrae op die vereistes moet gerig word aan u plaaslike lisensie buro (Japanese). Diegene wat nie kan lees nie die taal sal sukkel om te verstaan pad tekens. Snelweg tol is beoordeel op oor ONS een dollar per kilometer. Die stad verkeer is dikwels baie dig 'n myl reis in die Tokio-gebied kan neem twee ure. Daar is feitlik geen parkering langs die pad. In bergagtige gebiede, die paaie is dikwels gesluit gedurende die winter, en motors moet toegerus wees met'n band kettings. Paaie in Japan is veel nouer as dié in die Verenigde State van amerika. Voertuigverkeer beweeg aan die linkerkant Draai op die rooi ligte is verbode, tensy spesifiek gemagtig is. Japanees verpligte versekering is verpligtend vir al die motor-eienaars en bestuurders in Japan. Jou VSA motor versekering waarskynlik nie voorsien dekking in Japan gaan met jou versekeraar. Japanees wet bepaal dat alle persone wat ry in Japan is aanspreeklik in die geval van'n ongeluk en beoordeel skuld in'n ongeluk op alle partye. Die polisie mag bepaal, byvoorbeeld, dat'n gegewe ongeluk was die skuld van die Bestuurder van'n, en twintig van die skuld van die Bestuurder B. Boetes, strawwe en die wil sou dan verdeel die dieselfde manier, ek. Bestuurders gestop vir bestuur onder die invloed van dwelms of alkohol sal hul lisensies gekonfiskeer. Persone wat skuldig bevind word aan"dronk, spoed of blatant nalatige bestuur dat die resultate in die dood"onderhewig aan tot vyftien jaar in die gevangenis, verdrievoudigen die vorige maksimum vonnis. Japanees polisie is ook toegelaat om te kontak finansiële instellings direk te bepaal'n oortreders finansiële status te bestry ontduiking van die betaling vir verkeersoortredings. Die Nasionale Polisie Agency (NVG) hou toesig oor die administrasie en afdwinging van die verkeer wette. Verdere inligting in engels is beskikbaar op die NVG se web site.
