As jy wil om te ry in Japan, daar is'n paar opsies vir jou
Japan is bekend vir sy uitgebreide openbare vervoer, soos die kompleks metro stelselsEgter, keer kan kom wanneer jy ry'n motor nodig, byvoorbeeld, die uitvoering van swaar items of die reis in die platteland. Eerste, as jy reeds'n geldige Internasionale Bestuurslisensie, of'n bestuurder se lisensie in jou huis land, kan jy dit direk of omskep dit maklik om'n Japannese lisensie. As jy nodig het om te leer hoe om te ry, daar is twee paaie wat jy kan neem jy kan óf lang termyn pendel kursusse van private bestuur van skole, of sluit aan by'n kort termyn ry kamp.
Ten slotte, jy kan ook die toets sonder om te gaan na die bestuur van skole.
Vir'n gereelde twee-wiel voertuig, diegene bo sestien jaar oud is, in aanmerking kom. Vir gewone motors, wat jy nodig het om te wees oor agtien jaar oud. Jy moet ook voldoende oë, wat kan wissel.
Lees verder om te verken die besonderhede van elke
Jy kan ook jou persoonlike stempel tydens die aansoek proses (hierdie stempel is wat nodig is vir baie ander amptelike prosedures in Japan, soos die opening van'n bank rekening.) Alhoewel dit nie verpligtend is nie, 'n sekere vlak van die Japannese vaardighede sal nuttig wees as baie padtekens en ander inligting is in Japannees.
Die eksaminatore onderwysers sal waarskynlik nie engels praat nie.
Opsie: Ry met'n Internasionale Bestuurslisensie of die oorskakeling van'n geldige rybewys in jou eie land As jy reeds'n geldige rybewys wat jy verkry in jou huis land, daar is twee maniere waarop jy kan ry in Japan.
Een manier is deur die feit dat'n geldige Internasionale Bestuurslisensie (IDP) uitgereik in jou huis land. Egter, hou in gedagte dat dit moet net'n tydelike oplossing. As jy'n"inwoner"in Japan (nie"toerisme"), dit is onwettig vir jou om voort te gaan ry met'n Internasionale Bestuurslisensie. Byvoorbeeld, as jy bly in Japan vir'n lang tydperk (meer as twaalf maande), of as jy ontvang jou Uitheemse Registrasie Kaart, jy is beskou as'n inwoner daarom, moet jy kry'n behoorlike Japanees bestuurslisensie. Die tweede manier is om te omskep jou buitelandse bestuurder se lisensie om'n Japanese een. Jy kan dit doen deur die indiening van'n aansoekvorm om'n Japan Motor Federasie kantoor. Dit sal gevolg word deur verskeie toetse om te kyk jou in aanmerking te kom. As jy nie het nie'n geldige rybewys in die land van jou huis, wat jy nodig het om te gaan deur middel van opleiding, soos gereelde Japanees aansoekers. Deur die aansluiting by die bestuur van skole, jy word vrygestel van die praktiese toets, maar jy moet slaag om die geskrewe toets wat deur die regering. Jy betree'n ry skool wat voorsiening maak jy met lesings (met handboeke) en praktiese lesse. Jy kan maak die klasse pas by jou skedule byvoorbeeld, daar is die aand klasse vir diegene wat werk of skool gedurende die dag. Wat jy nodig het om sestig ure van lesings en praktika gekombineer om te gradueer. Pendel opleiding kan duurder wees, ag geneem word dat kampe se fooie is all-inclusive (vervoer kos akkommodasie).
Tipiese fooi vir pendel opleiding is oor ¥.
As jy nie behoorlike motivering of die dissipline om klasse by te woon gereeld, jou tydperk van opleiding sal sleep op.
Tydens die besige seisoen (lente somer vakansie), kan dit moeilik wees om te boek klasse as gevolg van hoër vraag.
As jy op soek is vir'n vinniger, sekerder manier om'n lisensie te bekom, opleiding kampe kan'n opsie wees. Jy gaan met'n groep van mense na'n nabygeleë sub-stedelike gebied. Jy sal daar bly vir'n minimum van twee weke, of totdat jy die toets slaag. Hierdie metode is gewild as wat jy kan kry'n"vakansie"te voel terwyl jy kry jou lisensie. Tipiese fooi vir die opleiding van kampe is oor ¥, (gewoonlik insluitend vervoer, kos, verblyf). Terwyl jy in die kamp, jy gewoonlik neem lesse vir die hele dag, maar jy kan gegee word om die dae af wanneer jy kan reis en gaan sightseeing rondom die gebied. Jou tydperk van opleiding nie sal sleep op, as die term is vasgestel en sommige skole het'n beleid wat nie toelaat dat jy huis toe gaan totdat jy slaag. Die kampe is geneig om voorsiening te maak in die rigting van jong studente as jy is nie om hul ouderdom, kan jy voel vreemd uitgelaat.
Hierdie metode word nie aanbeveel vir diegene sonder enige vorige ervaring ry.
Egter, as jy gedryf voor (miskien in'n ander land) en wil'n lisensie sonder om te gaan deur middel van die duur opleiding, net om die toets is heeltemal aanvaarbaar. Jy kan gaan na'n ry-toets fasiliteit (engels toetse word slegs aangebied deur'n paar). Hou in gedagte dat die verbygaande pryse is geneig om laer te wees in vergelyking met opleiding skole daarom, jy kan eindig met die toets af te neem verskeie kere. Tensy jy het'n private grond waar jy kan oefen ry, mag dit nie die moeite werd wees. Het jy jou ideale pad om te ry in Japan nie As jy nie het nie, moenie bekommerd wees nie. Japannese stede het uitgebreide openbare vervoer van die metro te busse, sodat jy kan feitlik enige plek kry sonder om te ry. Fietsry is ook'n eko-vriendelike manier om te kry rondom die stad. So, as jy nie tevrede is met enige van die bogenoemde opsies, moenie vergeet dat die besluit om te gaan sonder'n motor is heeltemal haalbaar in Japan as goed.
